手機網站二維碼 關閉

聯系我們

Contact Us

聯系人:孟經理

手 機:18738573512

電 話:0373-5890088

傳 真:0373-3879188

郵 箱:[email protected]

網 址:www.062706.live

地 址:河南·新鄉 開發區道清路與豐華路交叉口西南角

旅游攻略

航空小知識 | 飛機屁股—APU

[ 時間:2018-11-09   點擊:597 ]

 (通訊員 方香麗)細心的旅客朋友們會發現,在客機流線型身軀的最后端有一個排氣口,錐形的機身后端加上排氣口,非常像一個“雞屁股”,業內人士們也確實就是這樣戲稱APU的。


 
那么,“機屁股”是什么?有什么用?

    今天,小編就給大家講講吧。

    稍微了解民航機的人都知道空客 A320 和波音 B737 是雙發,空客 A340 和波音 B747 是四發。但卻很少有人了解裝在飛機尾部的輔助動力裝置 APU(也叫“小發”)。

    “小發”雖然看著奇怪,但卻是飛機的一個重要組成部分,對飛行安全很重要。

    APU的全稱是 Auxiliary Power Unit,是飛機上的“輔助動力裝置”,簡稱 APU。因為一般安裝在飛機尾部,大家戲稱“雞屁股”,“機屁股”。

    它一般位于飛機尾端,核心是一臺小型的渦輪發動機,是除飛機主發動機外的一臺動力裝置,是一個完整的獨立系統APU,有自己單獨啟動電動機,由單獨的電池供電,有獨立的附加齒輪箱、潤滑系統、冷卻系統和防火裝置,但是在控制上它和整架飛機是一體的。

    為了減少對地面供電設備的依賴,現代大型飛機的尾椎處,均裝有獨立的小型動力裝置,稱為輔助動力裝置(APU)。

 
    當飛機在地面,發動機關車時,APU 可為飛機供電、為環控系統供氣、以及起動主發動機。主發動機的結構和循環過程,決定了它不能自主點火起動。需要先轉起來,氣流流動,再點火起動。

    如果你理解 APU 僅在地面使用,那就太小瞧 APU 啦!在飛行過程中如果有發動機停車的緊急情況出現,也可以起動 APU 向飛機提供引氣和應急電源,為發動機重起提供條件。

    關于APU,最出名事件就是電影《薩利機長》片中所講到的:2009年全美航空的“哈德遜河迫降”,一架空客320飛機執行1549號航班在起飛時因遭受鳥擊,雙發失效,薩利機長在危機時刻及時啟動了APU,利用其提供的電力成功控制了飛機并安全降落在哈德遜河上,機上155名乘客和機組全部生還。

 
簡單的說,一次飛行中,APU扮演了多個角色:
 
  ◇ 飛機起飛前:APU向飛機提供啟動主發動機的電源和氣源;
 
  ◇ 起飛過程中:在起飛過程中,可以保證主發動機功率全部用于加速和爬升,改善起飛性能;
 
  ◇ 飛行過程中:在飛行過程中,如果遇到主發動機空中停車時,在一定高度下,APU可以在高空啟動,為發動機重新啟動提供動力;
 
  ◇ 飛機落地后:在飛機落地后,APU提供的電源和氣源可以用于客艙和駕駛艙的照明和空調,使高油耗高噪音的主發動機提前關閉。

總的來說,當飛機在地面時,APU 是客艙舒適的重要保障;同時 APU 還能用于發動機空中停車后的重起,對飛行安全有重要意義。
 
 
股市下跌做空怎么赚钱 pk10牛牛在线人工计划 龙王捕鱼怎么才能打到鱼 大唐棋牌游戏下载安卓版 腾讯分分彩官方开奖网站 捕鱼游戏上下分换现金 金游棋牌游戏? 上海时时乐开奖时间 意甲二十年二十人 pk10计划群 单机四人麻将免费版下载